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        如何識別汽車高頻減震器怎么調整

        發布時間:2020-03-06 17:55
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        如何識別汽車高頻減震器怎么調整

        目前,世界上已經納入各種標準的有近100種,并且隨著科技的進步和工農業的發展,新的牌號還在不斷增加。對于一種已知牌號的,根據其化學成分可推算其鉻當量[Cr]和鎳當量[Ni],再利用Schaeffler-Delong組織圖可大致估計該鋼種的組織和性能。 奧氏體:在常溫下具有奧氏體組織的。鋼中含Cr約18%、Ni8%~10%、C約0.1%時,具有穩定的奧氏體組織。
        奧氏體鉻鎳包括著名的18Cr-8Ni鋼和在此基礎上增加Cr、Ni含量并加入Mo、Cu、Si、Nb、Ti等元素發展起來的高Cr-Ni系列鋼。奧氏體無磁性而且具有高韌性和塑性,但強度較低,不可能通過相變使之強化,僅能通過冷加工進行強化。如加入S,Ca,Se,Te等元素,則具有良好的易切削性。此類鋼除耐氧化性酸介質腐蝕外,如果含有Mo、Cu等元素還能耐硫酸、磷酸以及甲酸、醋酸、尿素等的腐蝕。此類鋼中的含碳量若低于0.03%或含Ti、Ni,就可顯著提高其耐晶間腐蝕性能。高硅的奧氏體濃硝酸肯有良好的耐蝕性。由于奧氏體具有全面的和良好的綜合性能,在各行各業中獲得了廣泛的應用。
        鐵素體:在使用狀態下以鐵素體組織為主的。含鉻量在11%~30%,具有體心立方晶體結構。這類鋼一般不含鎳,有時還含有少量的Mo、Ti、Nb等到元素,這類鋼具導熱系數大,膨脹系數小、抗氧化性好、抗應力腐蝕優良等特點,多用于制造耐大氣、水蒸氣、水及氧化性酸腐蝕的零部件。這類鋼存在塑性差、焊后塑性和耐蝕性明顯降低等缺點,因而限制了它的應用。爐外精煉技術(AOD或VOD)的應用可使碳、氮等間隙元素大大降低,因此使這類鋼獲得廣泛應用。

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